Estonia in camper

Alcune informazioni fondamentali per esplorare la natura, la cultura e la storia dell’Estonia con il camper.

ESTONIA IN PILLOLE

L’Estonia (in estone Eesti) è la più piccola delle Repubbliche Baltiche. Si sviluppa per 45228 Km2 tra il mar Baltico, la Russia e la Lettonia.La costa estone, per lo più piatta, ma molto frastagliata, si estende per più di 3000 Km sul mar Baltico,tra il golfo di Riga e il golfo di Finlandia. L’Estonia è per lo più pianeggiante e ricoperta da boschi, la massima altitudine si raggiunge sul Suur Munamägi, il Grande Uovo, situato vicino al confine con la Lettonia: 318 m. sul livello del mare.
La popolazione dell’Estonia è di poco al di sotto di 1.400.000 abitanti. Fa parte dell’Union Europea e aderisce al trattato di Schengen. La capitale è Tallinn, situata sul golfo di Finlandia. Tallin conta circa 456.000 abitanti. 

VALUTA, CAMBIO E PAGAMENTI

In Estonia la valuta è l’Euro. La carta di credito è comunemente accettata. Solo in rari casi è richiesto il pagamento in contanti, o è più vantaggioso pagare in contanti piuttosto che con la carta di credito (vedi Lahemaa camping).

GUIDARE IN ESTONIA: STRADE E PEDAGGI E TRAGHETTI

A parte intorno a Tallinn e Tartu, il traffico stradale in Estonia è molto scarso, almeno nella stagione autunnale. Quindi la guida è molto rilassata. I guidatori locali sono molto rispettosi e pazienti. Appena un pedone si avvicina alle strisce pedonali, si fermano per lasciarlo passare. La segnaletica stradale è molto buona. Le indicazioni per raggiungere un luogo sono precise e puntuali. Ci sono tanti autovelox, quindi è opportuno rispettare appieno i limiti di velocità segnalati.

I tratti autostradali veri e propri sono molto pochi, ma la viabilità è ottima.

Il fondo stradale in Estonia è molto buono sia nelle arterie principali, sia nelle strade secondarie. Pressoché tutte le strade sono asfaltate. Strade sterrate sono rare. Ne abbiamo trovato alcune solo sull’isola Saharemaa.

In Estonia non è richiesto alcun pedaggio, sia per camper di peso inferiore a 3500 kg., sia per camper di peso superiore. I camper di peso superiore a 3500 kg. rientrano comunque nella categoria M1, quindi, non hanno l’obbligo di pagare pedaggi, al contrario dei veicoli per il trasporto merci di peso superiore a 3500 kg che rientrano nelle categorie N2 e N3 (vedi la normativa estone https://www.eesti.ee/eraisik/en/artikkel/traffic/traffic-management/road-user-charge ).

Al di là del traghetto per la Finlandia, solo se si desidera visitare le isole estoni del Baltico (Hiiumaa e Saaremaa) è necessario usufruire di un traghetto. Noi abbiamo preso il traghetto per visitare l’isola di Saaremaa: da Virtsu, sul continente, a Kuivastu, sull’isola di Muhu, collegata poi all’isola di Saaremaa tramite un ponte. Il traghetto parte ogni 70 minuti. Il biglietto si può acquistare online o sul posto. Con il camper, si paga a persona, non per il mezzo. Agli over 65 è praticato uno sconto. Maggiori e più aggiornate informazioni sul sito ufficiale https://www.praamid.ee/en/homepage/

CAMPEGGI, AREE DI SOSTA, PARCHEGGI E STAZIONI DI CARICO E SCARICO

In Estonia abbiamo pernottato in parcheggi gratuiti, parcheggi a pagamento, aree sosta camper e campeggi.

Molti campeggi chiudono per la stagione fredda. Difficile, ma non impossibile, trovarne di aperti ad ottobre.
Nel viaggio in Polonia e nelle tre Repubbliche Baltiche effettuato a cavallo tra gli inizi di settembre e la fine di ottobre 2025, abbiamo pernottato in Estonia 12 notti: 4 in parcheggi a pagamento, 4 in parcheggi gratuiti, 2 in aree di sosta per camper a pagamento, 2 in campeggio.

La corrente elettrica nelle area di sosta e nei campeggi dove siamo stati non sempre era inclusa nel prezzo. Le prese elettriche in alcuni casi erano di tipo CEE, in altri di tipo Schuko.

Al di là dei campeggi e delle aree di sosta attrezzate per camper, in Estonia difficilmente si trovano stazioni di carico e scarico indipendenti. Noi abbiamo utilizzato quella di Sauga, vicino a Parnu, presso il distrubutore di carburante Alexela, coordinate 58°25’54.5″N 24°30’10.3″E. Molto comoda, con carico e scarico gratuiti.

CARBURANTE

In Estonia il prezzo del gasolio varia da zona a zona e da fornitore a fornitore, comunque è sempre molto conveniente.

La rete di distribuzione del carburante è buona e non abbiamo avuto problemi per l’approvigionamento. Le marche più diffuse sono: Circle K, Olerex, Alexela, Neste. Neste, a diffferenza della Finlandia, in Estonia si è dimostrato essere mediamente il più conveniente, mentre Alexela il più caro in assoluto. I prezzi migliori si trovano presso i distributori nei dintorni di Tallinn.

In Estonia il prezzo del gasolio è molto più economico rispetto alle altre due Repubbliche Baltiche. Durante il nostro soggiorno abbiamo visto variazioni da un minimo di 1,249 € ad un massimo di 1,384 € al litro (nello stesso periodo, in Italia, il prezzo medio del gasolio era superiore a 1,6 € al litro).

GAS PROPANO E GPL PER IL CAMPER

Noi utilizziamo il gas propano per il frigorifero trivalente, i fornelli, il riscaldamento dell’acqua e il riscaldamento della cellula, quando non siamo connessi ad una presa elettrica. Come sistema di riscaldamento abbiamo l’Alde che può funzionare a gas o ad elettricità. Non abbiamo un Webesto o un sistema similare a gasolio. Siamo partiti dall’Italia con 2 bombole di gas propano italiane piene.

In Estonia, abbiamo riempito una bombola con GPL a Johvi (coordinate 59°22’07.0″N 27°24’35.3″E) e, un’altra nei pressi di Tallinn, sempre con GPL (coordinate N 59°25’26.4” E 24°51’12.96”).

Attenzione. In entrambe le stazioni l’operatore ha riempito la bombola come fosse il serbatoio GPL di un’auto, senza bilancia e senza nessun’altra precauzione. Quindi è meglio che la bombola da riempire sia completamente vuota e che il carico non ecceda i 20 litri. Si paga a litro più il servizio di carica. Il pagamento può essere effettuato anche con carta di credito. In entrambi i casi abbiamo pagato un totale di 19,90 €.

Entrambe le stazioni non hanno adattatori compatibili con bombole italiane. Fondamentale è avere un adattatore tra bombola italiana e sistema tedesco, oppure un dish collegabile direttamente alla bombola italiana.

Su park4night.com è segnalata una stazione di riempimento di gas propano a Kuressaare sull’isola di Saaremaa. Non l’abbiamo provata personalmente. Per comodità lasciamo qui le coordinate 58°14’51.6″N 22°30’04.3″E, per chi ne avesse bisogno.

Se si ha la necessità di acquistare bombole locali, assicurarsi di avere un adattatore che le renda compatibili con il sistema italiano. Il costo di una bombola locale da 10 kg. di propano è intorno ai 90 €.

COSA VEDERE

L’Estonia, come le altre due Repubbliche Baltiche non vanta certo un patrimonio culturale di grande spessore. A parte la capitale Tallinn, molto bella, siamo in presenza di cittadine carine e piacevoli, di certo non memorabili. Anche i castelli e i palazzi, a parte qualche eccezione, non sono certo paragonabili a quelli a cui siamo abituati in Italia. La natura rappresenta un punto di forza. L’Estonia, come le altre due Repubbliche Baltiche, è un paese pianeggiante con un partimonio boschivo notevole che si estende fino alla costa ed è molto meglio conservato che in tante zone della Scandinavia. Notevoli sono le torri di osservazione dalle quali ammirare dall’alto il panorama boschivo, o marittimo, o lacustre. In alcuni casi più che il panorama è la struttura della torre l’attrazione principale.

Capitale

Tallinn merita sicuramente una visita, con un centro storico, patrimonio dell’Umanità, visitabile comodamente a piedi.

Altre città e cittadine

Tra le altre città e cittadine che abbiamo visto, meritano una visita: Narva, Tartu, Parnu, Haapsalu, Kuressaare.

Castelli e palazzi

Noi abbiamo visitato all’interno il palazzo Kadriorg (a Tallinn) e il castello di Alatskivi. Entrambi meritano. Il palazzo di Palmse purtroppo era chiuso per restauri durante il nostro passaggio. Della fortezza di Kuressare e di quella di Haapsalu abbiamo ammirato solo gli esterni.  Di altri castelli o dimore, più o meno diroccate, ci restano solo alcune foto scattate velocemente degli esterni.

Natura

In Estonia, come già ricordato, la natura è notevole, sia in alcuni tratti di costa, sia nelle aree boschive interne. Varie strade si dipanano per chilometri tra i boschi. Da non perdere il parco nazionale di Lahemaa e l’isola di Saaremaa.

Decisamente poco interessanti, se non evitabili, Varska, il villaggio del popolo Sato, e il grande lago Peipus, poco attrattivo in bassa stagione.

Molto interessanti le torri panoramiche estoni anche se non così scenografiche come quelle della Lituania. 

MEZZI PUBBLICI

Non abbiamo informazioni a riguardo, poiché in Estonia non abbiamo utilizzato taxi o mezzi di trasporti pubblici. In tutti i luoghi visitati ci siamo mossi a piedi o in camper.

TELEFONIA MOBILE

In Estonia valgono le regole e le agevolazioni per il roaming dei paesi della Comunità Europea. Quindi, in dipendenza dalla tipologia di contratto con il provider italiano, si hanno più o meno GB a disposizione per navigare. Le telefonate sono gratuite. Per informazioni dettagliate sulle modalità di roaming consultare: Roaming: utilizzare il cellulare nell’UE.

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